快科技6月18日音信，据报谈，针对网传良马将于7月起全面停产i3、i5、iX1等全系国产纯电动车型的音信，从接近良马官方东谈主士薪金称，这次停产系品牌基于阛阓节律与家具周期的老例产能调遣，并非退出洋产纯电阛阓。

据知情东谈主士泄露，本次现存国产纯电车型坐褥调遣的中枢指标，是汇集产能和资源，全力铺垫BMW新世代车型国产落地职责。

全新新世代车型将在整车期间、智能座舱、自动驾驶及用户出行体验上杀青全方向迭代升级，精确适配中国新动力阛阓奢靡升级趋势。

这次调遣不会影响在售车主及购车用户的全生命周期售后、维保等配套职业，用户原有权利保握不变。

之前数据骄矜，良马在华销量自2023年起参加下行通谈，2023年委派82.5万辆，2024年71.45万辆同比下落13.4%，2026世界杯赛事竞猜最新版V2026.FIFA2025年62.55万辆同比下落12.5%。

2026年一季度在华委派14.4万辆，同比下滑10%。更重要的是，良马在华新动力车型浸透率仅6.6%，远低于中国车市合座54.1%的新动力浸透率。

接棒车型已蓄势待发。新世代BMW iX3长轴距版将于本年国产上市，基于全域800V高压架构打造，搭载第六代BMW eDrive电驱系统，配备108kWh大圆柱电板，CLTC玄虚续航概况900公里，充电10分钟可补能约400公里。

智能驾驶方面，与Momenta承接配置全场景领航驾驶扶植功能。车身长4885毫米，配备17.9英寸中央触摸屏和3D平视骄矜器，搭载专属BMW操作系统X。

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此外，新世代BMW i3长轴距版也将同步鼓吹国产。

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